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透水性聚丙烯纤维增强混凝土试验研究

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透水性混凝土具有耐候性好,透水、透气、保温及隔热的特点,可用于人行道、停车场、透水性路面、水—厂建筑和排水系统反滤层等。但因强度低影响了其应用范围。本文对透水性聚丙烯纤维增强混凝上进行厂试验研究,针对影响透水性混凝土材料强度和透水性的的主要因素(水灰比、粗骨料种类和级配、增强材料)进行了测试。根据试验结果推荐的原材料、配比和试验方法,可以得到强度达25MPa,渗透系数达3oITlflbS以上的透水性混凝十。可满足一般工程需要。

    关键词:透水性聚丙烯纤维增强混凝土:渗透性;抗压强度

    中图分类号TU528572    文献标识码:A    文章编号:1001-702X(2006)08-0053-03

 

1研究意义及目的

11  研究意义

    透水性聚丙烯纤维增强混凝土是用高强度等级的普通硅酸盐水泥、外加剂作胶凝材料,聚丙烯纤维作增强材料,单一粒级的碎石或工业废渣为骨料,按适当的比例配制而成。它不用或少用细骨料,主要由粗骨料表面包覆—薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构。该混凝土具有强度高、耐磨、耐候性好、透水、透气、保温及隔热等特点,可制成混凝土路面砖或直接现浇成型,用于绿色生态混凝土[1]、透水性路面材料[2]、水工建筑和排水系统反滤层[3],可以成功地解决常规硬化路面存在的散热少、无呼吸、雨水聚积成涝等问题,减轻市政排水设施负担,使地下水得到及时补充。无疑,如果采用透水性混凝土或透水性混凝土路面砖铺筑各种场地和路面,将使其步入与自然协调,维护生态平衡的可持续发展轨道。

12  研究目的

    发达国家于20世纪70年代开始研究透水性场路材料。1970年,英国曾尝试用无砂透水性混凝土铺筑常规刚性路面,使用效果很好。但终因28d强度只有138MPa10年后由于冻融而遭破坏。1979年,美国在佛罗里达州一座教堂附近首次使用无砂多孔混凝土建成具有透水性的停车场并取得专利。这种透水性混凝土28d抗压强度为262MPa,透水系数为16mms20世纪70年代,北京园林局曾研制了具有透水、透气性能的混凝土及其砌块,用于铺筑皇家园林的广场、道路及抢救古树。目前,国内用普通方法研制的透水性混凝土,在保证一定透水性情况下其强度通常不超过20MPa,这严重影响了透水性混凝土的应用范围[4]

    本文针对影响透水性混凝土材料强度和渗透性的主要因素(水灰比、粗骨料种类和级配、增强材料、外加剂等),提出增强透水性混凝土材料强度的措施。并就这些因素对强度及透水性的影响进行了测试。根据试验结果推荐的原材料、配比和试验方法,可以得到强度达25MPa,渗透系数达30mms以上的透水性混凝土,能满足一般工程需要。

 

2  试验方法

21  试验用原材料

    试验采用425级普通硅酸盐水泥,连续粒级及单粒级碎石,短切聚丙烯纤维,高效减水剂。

22  试件成型、养护

    试件尺寸:15cm×l5cm×l5cm;搅拌时间适当延长,应使聚丙烯纤维充分分散于混凝土内试件成型工艺流程见图1

 

1  试件成型工艺流程

23  配合比设计

目前透水性混凝土的配合比设计还没有成熟的计算方法,根据透水性混凝土理想模型的结构特点,可以认为透水性混凝土的外观体积由骨料堆积而成,混凝土所需的水泥浆以能够包裹粗骨料表面,形成一定厚度的胶结层和在骨料之间形成连通的孔隙为宜,试验用透水性混凝土的水灰比为025~045,水泥用量为250~400kgm3,外加剂掺量为10%—15%,聚丙烯纤维掺量为09kgm3

24  透水系数

    透水系数试验是将养护28d的混凝土试块置于透水套筒中,周围用渗透性很低的黏土填充,并加以捣固压实,以防止黏土进入试样内,用透明胶将试样侧壁裹紧。从透水套筒上部注水,水通过透水性混凝土,然后进入定位水桶,再从出水管排出。当注入的水量和从出水管排出的水量达到平衡状态后,启动秒表,同时计量从水管排出的水量,并测量当时的水温,通过公式(1)可计算出透水性混凝土的透水系数。试验装置如图2所示[5]


责任编辑: 整理时间:2006-12-18 11:45:34
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